Mobility and transport

Cada cap de setmana, quan Obrim Carrers, tota la calçada està reservada per a vianants. Les bicicletes i patinets hi poden circular amb la velocitat limitada a 10 km/h i respectant sempre la prioritat del vianant (que comporta desmuntar del vehicle si hi ha una aglomeració de persones a peu).

Amb la mateixa limitació de velocitat, es permet el pas dels serveis essencials, d’emergències i de persones amb mobilitat reduïda, i l’accés de tots els vehicles als aparcaments públics i privats. Tota la circulació transversal està permesa pels següents encreuaments delimitats:

Consell de Cent cap a Moianès.

Olzinelles cap a pg. Sant Antoni i Galileu.

Rambla de Badal, en ambdós sentits.

Sugranyes cap a Portbou.

Però el trànsit de baixada de la rambla del Brasil es desvia a l’av. Madrid; el de Joan Güell, al carrer d’en Blanco; el trànsit residual dels carrers de Cáceres i Sant Jordi ha de tornar cap a Daoíz i Velarde; el dels carrers de Muntadas, Watt, Salou i Autonomia surt cap al pg. Sant Antoni; i Príncep Jordi i Béjar, cap a Consell de Cent. Al carrer de Burgos també està tallat el trànsit cap a Riera de Tena.

El tall de trànsit afecta també el recorregut de diverses línies de bus. El 52 no circula i el D20 es desvia per l’av. Madrid, però les líniesH10iV5arriben fins a la plaça de Sants, on donen la volta per sortir-ne de nou cap al passeig de Sant Antoni. L’H10 manté així el seu recorregut habitual d’entre setmana, mentre que el V5 que baixa pel carrer de Joan Güell es desvia a la plaça de Sants cap al passeig de Sant Antoni, l’estació de Sants i els carrers de Tarragona i del Consell de Cent.