El emplazamiento se sitúa al inicio del futuro parque lineal de la Sagrera. Se trata de una de las áreas de transformación urbanística más importantes de la ciudad, que incluye la nueva estación intermodal de trenes de alta velocidad y nuevos edificios de usos múltiples (vivienda social, terciario, etc.). El planeamiento se organiza a lo largo del nuevo parque, que cubrirá las líneas de ferrocarril existentes y eliminará así la actual barrera que divide los distritos de Sant Andreu y Sant Martí.

La medianera forma parte del edificio de viviendas de la calle Espronceda, 321, justo al inicio del futuro parque, y está delante de la explanada que cubre las vías del ferrocarril. Su presencia en el paisaje urbano del entorno es muy destacable. La característica cuadrícula del tejido urbano de L’Eixample de Barcelona empieza a desfigurarse en esta zona atravesada por infraestructuras de ferrocarriles, que confieren al lugar un carácter de límite o frontera. La medianera es la manifestación física de esta interrupción de la trama urbana y su frontal ciego pide una intervención que genere una nueva fachada.
La transformación de toda esta zona y el parque en construcción es una oportunidad para reconvertir esta medianera en una fachada que saque provecho a su destacado emplazamiento.