Aquest projecte correspon a la segona fase d’uns treballs ja en execució des de principis del 2024  i que es troben a la fase final —està previst que acabin al juny del 2025—. En conjunt, el projecte permetrà guanyar un nou passeig verd que connectarà amb la plaça de les Glòries, en aquest tram que va quedar alliberat del trànsit amb l’obertura dels túnels viaris.

D’aquesta manera, la connexió a peu entre les Glòries i la Diagonal millorarà substancialment amb nous passos de vianants al carrer de Badajoz, que donaran accés directe a l’àmbit central de la plaça des la Gran Via i des de la rambla central de la Diagonal.

Amb aquesta nova connexió es preveu doblar el nombre de circulacions d’aquest transport públic. D’una banda, amb aquest projecte es desdobla la via única que hi ha actualment a la Gran Via entre les Glòries i la rambla del Poblenou i que esdevindria un coll d’ampolla davant aquest increment. De l’altra, atès que els itineraris de tramvia d’aquest projecte s’han desenvolupat en coherència amb la configuració de l’intercanviador inaugurat recentment a l’interior de la plaça, que possibilita unes programacions semafòriques més eficients, s’optimitzaran els temps de recorregut de les línies T4, T5 i T6.

El projecte també implica canvis en la urbanització de Ciutat de Granada i de la mateixa Diagonal. D’una banda, el pas del tramvia pel carrer de Ciutat de Granada modificarà totalment aquest tram de carrer entre la Gran Via i la Diagonal, amb la implementació de la doble via i l’eliminació del pas de vehicles privats per aquest tram, a excepció del funcionament de l’aparcament subterrani. De l’altra, es donarà continuïtat a la plataforma central de vianants de la Diagonal, a banda i banda de Ciutat de Granada.

El conveni aprovat avui determina les responsabilitats de cada administració en segona fase de la urbanització de la Gran Via, de manera que l’Ajuntament assumirà 23,30 milions d’euros, mentre que l’ATM n’assumirà 9,24 milions. Aquests imports s’afegeixen al pressupost de la primera fase de les obres, d’11,41 milions d’euros.

La previsió és poder iniciar els treballs el quart trimestre del 2025 i tindran una durada de 17 mesos.

Un nou passeig verd a la Gran Via: renovació de 70.000 metres quadrats

En conjunt, aquesta actuació convertirà la Gran Via entre les Glòries i la rambla del Poblenou en un nou espai ciutadà que facilitarà la connexió entre els barris de l’entorn i apostarà per la mobilitat sostenible. D’aquesta manera, es guanyarà un nou espai verd caracteritzat per un ampli passeig central amb zones d’estada i de joc que omplirà de vida aquesta zona de la ciutat. La intervenció de tot l’àmbit, llargament reivindicada pel veïnat, suposarà la renovació de gairebé 70.000 metres quadrats.

Aquest tram de la Gran Via, d’uns 50 metres d’amplada, es convertirà en un espai on el verd serà el protagonista. Amb la plantació d’uns 400 arbres s’aconseguirà una gran arbreda amb zones d’ombra i arbustos que afavoriran la diversitat biològica i ajudaran a delimitar les zones de joc i d’estada. A la banda on hi ha els edificis d’habitatges hi haurà una vorera de 5,25 metres d’amplada que s’ampliarà fins a 7,35 quan no hi hagi cordó de serveis, un carril en plataforma única que integrarà el pas de bicicletes, el trànsit veïnal i els vehicles de serveis. A l’altra banda, la del centre comercial, hi haurà una vorera de 4 metres, un carril d’ús local i bicicletes, a més de l’espai per al tramvia desdoblat i busos en doble sentit.

Al centre hi haurà un gran passeig de 21 metres d’amplada que acollirà espais d’estada amb bancs i cadires, zones de joc i mobiliari lúdic.