Històricament, els carrers i els transports de les ciutats s’han pensat posant el focus en el mercat laboral i en l’economia, més que en els serveis públics, les botigues, les escoles o els centres d’assistència primària, entre d’altres. En aquest context, l’urbanisme per a la vida quotidiana pretén donar la volta a aquesta manera d’organitzar l’espai en funció gairebé només de la productivitat i repensar-la o canviar-la per tornar a un ús humà de la ciutat. En aquest dossier s’exposen els principals problemes que cal abordar en aquest camí, en els àmbits de la mobilitat, el treball, la seguretat i la lluita contra la feminització de la pobresa i la gentrificació.